首先我们要知道我们发动机上的皮带有正时皮带和主机皮带，这两种皮带在行驶时断裂会产生不同的后果，对我们的发动机也会造成不同的影响

    发电机平带断了，临时车子还是可以行驶的，因为汽车电瓶比较大，电量一般足够你靠边的，问题不是太大。只是发电机皮带断的话皮带会缠的到处都是，给你带来困扰。正时皮带断的话会顶气门，车子会熄火，严重会导致发动机损坏，需要大修，高速路熄火容易造成追尾了，所以平时还是要注意检查平带的

   断的是发电机皮带，这个问题不是很大，但是也要引起注意，如果一直没有发现，不注意观察仪表灯，那么长时间的行车会把电瓶耗干，最后把你撂路上的。所以及时观察仪表盘指示灯，如果出现一个像电池一样的指示灯亮起，首先就要考虑是否是皮带断了，或者发电机损坏，及时检查，维修和更换。

   断的是水泵皮带，这个就比较严重。因为发动机的冷却是靠防冻液来散热的，而防冻液在发动机里的循环就要靠水泵，一旦皮带断裂，防冻液不循环，达不到散热的效果，就会造成发动机损坏。判断水泵皮带断裂的一个标准就是观察水温表或水温报警灯。一旦水温表水温异常升高，就要警惕，看是否水泵皮带断裂。如果在高速上出现这样的情况，请找就近的紧急停靠带或者服务区停车，进行维修，如实在无法维修，只能开一会，停一会，进行自然冷却降温。直到找到维修的地方。

   断的是正时皮带，这个一般情况下无法预判，唯一的办法就是按照汽车保养手册的规定，在时限内更换正时皮带，才是万全之策。正时皮带断裂的表现：部分车型还不会损坏发动机，只是表现为无力，不能着车，部分车型就会损坏发动机，需要大修发动机。

   使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。